盖世汽车讯 据外媒报道，博格华纳于数日前发布消息，将向一家全球知名的电动车制造商提供先进的新款高压正温系数（positive temperature coefficient，PTC）座舱加温技术（cabin heating technology），该项技术产品在提升能源利用率的同时，还缩短了座舱加温的时间。

　　据博格华纳排放系统与热系统（BorgWarner Emissions & Thermal Systems）总裁兼总经理Joe Fadool透露：“为该项重要的核心技术方案而自豪，该方案对用户的支持力度颇大，不仅能解决技术挑战，还能提升驾驶舒适度，对此感到很荣幸。”

　　余热量有限（Limited waste heat）将妨碍并制约座舱加温的效果。博格华纳推出的新技术方案则不依赖于余热，其采用了高压座舱加温器，加热从鼓风机流出的空气流（air stream），为用户提供一个舒适、无异味的座舱环境，由于其节能性，还为车载电池节省了电量。

　　在设计时，该产品采用PTC元件作为其核心元件，该座舱加温器可自行调节温度，确保在低温环境下提供大功率的加温。随着温度的上升及加温需求的减弱，该方案可自动实现节能效果。

　　该座舱加温器的功率为7 kW，铲片散热器可提供双区域功能，旨在降低余热，其性能要优于单区域产品方案。在加温操作时，几乎实现了暖通空调系统（heating, ventilation and air conditioning，HVAC）的静音操作。铲片散热器

　　博格华纳推出了综合性的产品方案，还涉及许多业内的技术及产品，如：高压液态加热器、eBooster电驱动压缩器、eGearDrive®变速箱及辅助热泵及冷却泵（auxiliary thermal coolant pumps），适用于混动车及电动车。此外，上述所有技术产品在全球车企的清洁能源、铲片散热器节能车型设计提供了重要技术辅助与支持。

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