【太平洋汽车网】科沃兹变速箱油24个月或4万公里更换一次。科沃兹变速箱油型号规格是80W/90，另外需要注意的是，由于自动变速箱的结构，在更换自动变速箱油的时候需要用循环机换油，手动变速箱由于结构比较简单，可以通过重力换油就能换出90%左右的旧油。插片散热器

　　科沃兹融入了家族的造型设计，但并非盲目地左堆右砌，它没有科鲁兹和科鲁泽上面的激昂元素，更像是一台柔化版的迈锐宝，变得和蔼可亲，不过多处熏黑处理又让它看起来运动十足。内饰延续家族风格，展翼式的设计还是比较吸引，材质上局部采用了软材质的包裹。

　　内饰方面，科沃兹沿袭了家族经典的飞翼式双座舱设计，中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，造型运动的双炮筒式仪表盘显示多种行车信息。配置方面，科沃兹配备一体式运动座椅、8英寸悬浮式中控屏幕、双USB接口、一键式电动天窗等。

　　多媒体显示屏搭载雪佛兰Mylink智能互联系统，内置USB多媒体读取、电台、电话、手机投射功能，高配车型配备导航功能；全系配备发动机启停技术和PM2.5过滤装置；安全配置方面，安吉星Onstar道路救援功能、胎压监测、上坡辅助、座椅气囊出现在中高配车型上。

　　科沃兹采用了1.0T的三缸涡轮发动机，功率92kw(125PS)，扭矩180Nm，匹配6速手自一体变速箱。而两款手动挡车型搭载1.3L发动机，功率107 PS，峰值扭矩130 Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）

　　【太平洋汽车网 评测频道】自从探界者在西藏陪伴我度过的七天六夜朝圣之旅后，时间便莞尔之间倏忽近一年晨光了。没想到能够在四月苏杭的“震泽”再次相遇，新科沃兹携其slogan“想不到，享得到”悄悄走到我的面前。

　　紧凑级轿车市场一直是各个品牌的必争之地，投放在这个市场的产品超过100款，所以在这种条件下出人头地不是一件简单的事情。在入门紧凑级轿车这个细分市场，竞争尤为激烈，雪佛兰科沃兹则是其中的佼佼者，背靠通用这个大集团，在实力上毫不含糊，在刚过去的8月里售出超过1.9万台。但在中国品牌里也有一个狠家伙，他就是来自吉利的全新帝豪，8月份销量接近2.3万台，是紧凑级轿车销量前10名中一个中国面孔，插片散热器排名比科沃兹还高。而且自2009年起，累计销量150万，庞大的销量意味在市场上受到了消费者的高度认可。

　　雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间还是展现出非凡的实力。

　　在轿车类别里，除了大众的销量很强大之外，通用的实力也不容小觑，插片散热器毕竟旗下的别克英朗也是几度摘得轿车月销量的桂冠，而通用旗下的另一款轿车——雪佛兰科沃兹的月销量也不弱，今年1-9月的累计销量就达到了122474辆。就在此前，2018款科沃兹正式上市销售了，价格区间维持在7.99-10.99万元，但从原来的5款车型增加到6款车型，当然个个车型的配置都有所升级。今天要介绍的这一款则是2018款新增加的车型——科沃兹 2018款 320 自动欣享版（天窗），售价为9.09万元。

　　新车采用后轮驱动形式，0-100km/h加速时间为5.4s。电池方面，提供两种蓄电池。标配一块容量为79.2 kWh的单层标准电池，NEDC续航为414km；还可选装容量为93.4 kWh的双层高性电池，NEDC续航为489km。

　　我们对开拓者、汉兰达等四款七座SUV车型的静态方面已经进行了全面对比，我们一起来看看这四款车的一个综合动态表现吧。

　　豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

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